SS9机车闸瓦
铸件闸瓦和自动组成闸瓦。铸件闸瓦中,包含灰铸件闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和碳素钢铸件闸瓦。
自动组成闸瓦中,按其根本基本成分,包含自动组成环氧树脂闸瓦和石棉绒橡胶制品闸瓦。按其撞击公式轻重,可包含高撞击公式自动组成闸瓦和低撞击公式自动组成闸瓦。中磷铸件闸瓦、高磷铸件闸瓦和低
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铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中,分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。
合成闸瓦中,按其基本成分,分为合成树脂闸瓦和石棉橡胶闸瓦。按其摩擦系数高低,可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦,为通用闸瓦。
合成闸瓦对车轮的影响
A热龟裂-由于闸瓦与车轮接触不良,在车轮踏面上产生局部过热,形成热斑点,个别情况下回发生热龟裂。
B车轮的沟状磨耗-在制动频繁的区段使用合成闸瓦使车轮温度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦过热膨胀,车轮踏面呈现沟状磨耗。温度越高时,这种磨耗在车轮踏面的外侧越容易发展。沟状磨耗是闸瓦横向摩擦造成的。
C车轮的凹形磨耗-在冬季积雪地区使用合成闸瓦,会发生这种磨耗。
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